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Ayuda en compra de SLK r170

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Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Maikel_CR el Miér Mar 16 2016, 16:30

Hola a todos.

Primero de todo disculpar si cometo algun error, ya que es mi primera vez en un foro de este tipo.

Pues bien, la cuestión es que estoy barajando la posibilidad de comprarme un SLK r170 y quería saber que motores son los mas fiables y mas economicos de mantener. A mi el que en principio mas me llama la atencion sería el 230 kompressor por ser potente y, en teoría, mantenimiento mas ajustado por el hecho de ser 4 cil. Aunque a mi me prima la fiabilidad, asi que si tengo que quedarme con el 200 atmosferico no me importaría.

Así que, cual opinais es el r170 que menos problemas suele dar?? En que me debo fijar al ir mirar el coche?? Problemas tipicos de capota... O si su arreglo es muy costoso y lioso. Kilometrajes problemáticos. Vale la pena el facelift??

De antemano muchas gracias. Y a ver si con vuestra ayuda me convierto pronto en en un SLK Owner.

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Nau82 el Miér Mar 16 2016, 18:45

Hola!

Obviamente cuanto más sencillo sea menos probabilidades tienes de que se estropee algo, así que ese sería el 200 atmosférico de 136cv. Un motor que para unos está bien y para otros se queda corto de potencia...
Podrías buscarte uno, si, pero también te limitaria mucho el mercado, porque haber los hay pero son minoría...Asi que como dices que no tienes problema con el 230 me iría directo a por el, te amplia muchísimo el mercado ya que entre este y el 200 K del restyling se reparten el papel...

Busca porque hay unidades buenas en el mercado.

De problemas del 230 tener en cuenta el electroimán, principalmente el problema era en los restyling, tienes mucha información por aquí y en google.

El techo no fué algo que diera problemas en su tiempo, a día de hoy tampoco pero algún problema si se ve de vez en cuando como por ejemplo alguna fuga en algún cilindro, por ejemplo.

Restyling o no va en gustos de cada uno, no fué un coche de estos que los primeros dieron problemas y después los solucionaron, así que por esa parte puedes estar tranquilo con los de antes del 2000
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Maikel_CR el Miér Mar 16 2016, 19:35

Muchas gracias por la respuesta. De hecho tengo el ojo echado a un 200 atmosférico de por aquí cerca (Galicia) que está bastante bien cuidado. Los "problemas" posibles que puede dar el 230 son comunes al 200 k?? Son el mismo motor y cilindrada el 200 k y el 230k o los diferencia una programación y piezas para que de mas CV??

Más opiniones serán bienvenidas. up

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Corven el Miér Mar 16 2016, 19:42

¿No barajas como opción un 320?

Donde estén los motores aspirados que se quiten los soplados.... Verás la que me va a caer... angel
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Maikel_CR el Miér Mar 16 2016, 20:40

Corven escribió:¿No barajas como opción un 320?

Donde estén los motores aspirados que se quiten los soplados.... Verás la que me va a caer... angel

Estoy de acuerdo contigo. Pero, corrigeme si me equivoco, el 320 venia solo automatico. Y si puedo pillarme manual mejor. Esta claro que de coger automatico iría de cabeza al v6

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Corven el Miér Mar 16 2016, 21:47

Maikel_CR escribió:
Corven escribió:¿No barajas como opción un 320?

Donde estén los motores aspirados que se quiten los soplados.... Verás la que me va a caer... angel

Estoy de acuerdo contigo. Pero, corrigeme si me equivoco, el 320 venia solo automatico. Y si puedo pillarme manual mejor. Esta claro que de coger automatico iría de cabeza al v6

Si que lo hay, manual de 6 velocidades. Entiendo perfectamente que lo quieras manual. El mío lo compré automático porque lo quería para pasear con mi mujer yendo tranquilo. Es que no puedo evitarlo, en cuanto me siento en un coche con su embrague y su palanca de cambio no soy capaz de controlarme...Rolling Eyes

Esa "comunión" que se establece con la máquina con un cambio manual, al menos para mi, no se puede alcanzar con uno automático, ni secuencial, y ojo, que no hablo ni de eficacia ni de comodidad, hablo de sensaciones, que es un tema completamente subjetivo....
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Alexgdelcg el Jue Mar 17 2016, 02:35

Corven que quieres decir con lo de soplado y aspirado? Soplado es con turbo y aspirado con kompressor?
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Maikel_CR el Jue Mar 17 2016, 02:40

Soplado es con turbo o compresor. Aspirado es "sin nada" o también conocido como atmosferico. Corregidme si me equivoco.

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  jmnav el Jue Mar 17 2016, 02:48

Maikel_CR escribió:
Corven escribió:¿No barajas como opción un 320?

Donde estén los motores aspirados que se quiten los soplados.... Verás la que me va a caer... angel

Estoy de acuerdo contigo. Pero, corrigeme si me equivoco, el 320 venia solo automatico. Y si puedo pillarme manual mejor. Esta claro que de coger automatico iría de cabeza al v6

No, no venía sólo en automático: también lo hay manual de 6 velocidades (el mío, sin ir más lejos).

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Corven el Jue Mar 17 2016, 07:59

Maikel_CR escribió:Soplado es con turbo o compresor. Aspirado es "sin nada" o también conocido como atmosferico. Corregidme si me equivoco.

Efectivamente, así es.
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Nau82 el Jue Mar 17 2016, 08:13

Correcto con lo de soplado y aspirado maikel.

Y con lo que dice Corven de preferir atmosférico...el caso es que un compresor no es como un turbo, en la práctica es como si fuera un atmosférico ya que no hay un salto ni bache de potencia mi nada, es todo muy lineal. Lo que si es que cuesta más subir de vueltas al motor por estar conectado el compresor al eje del cigüeñal.

A mi en concreto hay algo que no me gustan de los atmosféricos, es que si quieres sacar más potencia olvídate...no ganas apenas nada
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Joel Gallego el Jue Mar 17 2016, 13:32

Habláis del problema del electroimán en los facelift como su fallo mas común... me podéis decir cuales son los fallos mas comunes en los pre-facelift? Y si ya alguien comenta los precios orientativos de repararlos vamos, os hago la ola.
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Nau82 el Jue Mar 17 2016, 13:57

No tenian fallos comunes, salieron buenos en general estos coches, salvo el electroiman del restyling y poco mas, o algun colector como mucho o el problema de los pilotos traseros que si se encendia el testigo de luz fundida solia ser que se soldaron por la temperatura el casquillo al piloto en los pre...

Aparte de eso mirar lo tipico de cualquier coche
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Joel Gallego el Jue Mar 17 2016, 14:07

Muchas gracias, no sabes el peso que me quitas de encima xDDD
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Nau82 el Jue Mar 17 2016, 16:16

jejeje me alegro
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Alberto_slk el Vie Mar 25 2016, 08:37

Para mi gusto el slk200 no es suficiente, y viendo la cantidad de 230k que hay a buen precio me iría a por uno sin dudarlo, yo estoy contentisimo con él porque no me ha dado ni un solo problema y anda muy bien. Con un mayor presupuesto ahora mismo me plantearía la compra de un 320 manual sin dudarlo.
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Maikel_CR el Vie Mayo 20 2016, 13:54

Disculpad por tener desatendido este hilo este tiempo. El tema es que fui a mirar varios slk, había de todo, me centre en el pre-restyling. Ahora vi un restyling que tiene bastante buena pinta, pero por lo que lei sobre los problemas del electroiman, que parece que fallan mas estos del restyling. Que opinais al respecto??

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Corven el Vie Mayo 20 2016, 14:05

En cuanto a la pregunta del electroimán, no te sabría decir, ya que el 320 no adolece de ese problema, pero ya que te has centrado en el pre-restyling, imagino que sabrás que no tienen ESP, y esa ayuda "mágica" no viene nada mal en estos cochecines....

Saludos!
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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  Maikel_CR el Vie Mayo 20 2016, 14:55

A ver, yo en un principio me centre en el pre-restyling por lo que lei del electroiman que en estos no fallaban tanto, a parte de por el precio. Pero encontre un pos restyling con buena pinta, pero tengo miedo que de mucha lata el electroiman... Es decir. Hubo un porcentage muy alto que le diera el fallo ese en un posrestyling. He de decir que ese coche dice tener el libro de mantenimiento sellado en la mercedes.

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

Mensaje  julioalf el Jue Jun 02 2016, 19:23

Sí que parece ser un problema común, pero no tiene por qué tocarte. Si te preocupa mucho, ¿no había algo preventivo que se podía hacer? (cambiar la pieza por una protegida para que no se saliera el aceite o algo así... me suena)

Yo esq la diferencia de tener ESP y kompressor la valoraría mucho... además de que el coche tendrá algún añito menos. El 200 pre no lo recomiendo en absoluto en cuanto a respuesta de motor, tuve la oportunidad de probar uno y para nada se mueve como yo esperaba de este tipo de coches, si lo quieres sólo para pasear tranquilo te da igual, pero me parece que se pierde la esencia de un deportivo con ese motor tan escaso de fuerza. Si te planteas coger uno, asegúrate de poder probarlo pisando a fondo en aceleraciones desde vueltas bajas, incorporaciones, en cuestas arriba y cerciórate de que ese motor realmente te encaja. No es mi caso en absoluto, y yo no soy precisamente un loco del pie derecho. Antes del SLK tuve un Civic de 100cv atmosférico y si lo cambié fue precisamente porque me equivoqué cogiendo un motor tan justito.

Si tuviera que buscar alguno de esa edición, yo me iría a por el restyling sin dudarlo, amén de que hay más mercado y la diferencia de precios tampoco me parece tan grande.
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Mensaje  Joseslk el Mar Jul 25 2017, 18:53

Sin duda me quedo con el 230k,tengo uno y antes de probarlo probé el 200 y para mi gusto se queda corto

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Re: Ayuda en compra de SLK r170

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