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Puesta a Punto

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Puesta a Punto

Mensaje  jharana el Mar Oct 27 2015, 11:48

Hola a todos.
Me gustaría compartir con vosotros una breve descripción del proceso de puesta a punto de mi SLK 230,
con la intención de que pueda servir como orientación a aquellos que estén pensando en adquirir este modelo,
que sin duda se ha convertido ya en un clásico moderno.

El coche es del año 2002 y tenía cuando lo compré 150.000 Kms.
Estaba aparentemente en buen estado, un único propietario que lo había cuidado bastante,
bien de carrocería e interior y buen sonido y comportamiento del motor.
Quizá en los últimos años había estado un poco más descuidado y se habían dejado ya sin arreglar algunas cosas que se iban estropeando.
Aquí el resumen de los trabajos realizados:

Cambio de aceite del motor, filtro y filtro del aire.
Cambio de aceite caja de Cambios.
Cambio de Bujías.
Sustitución de las Correas de Servicio.
Cambio de líquido de frenos y purga del circuito.
Sustitución de la batería.
Sustitución de dos de los pistones del sistema hidráulico de la capota que tenían una fuga y sustitución del líquido de la bomba.
Sustitución del brazo de sujeción del capot.
Sustitución de los dos amortiguadores de sujeción del portón del maletero.
Sustitución de todas las bombillas del cuadro de instrumentos.
Sustitución de los neumáticos del eje trasero.
Reparación de algún pequeño golpe y Pintura Metalizada de las dos puertas.
Restauración y pintura a mano de la consola central, tiradores de las puertas y guantera.
Sustitución del emblema del volante.
Sustitución del equipo de radio original por uno con conexión bluetooth y usb (la única licencia al equipamiento original)
Sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas.
Restauración y limpieza de los asientos de cuero.
Limpieza del motor.
Limpieza y pulido de Llantas.
Limpieza y encerado de la carrocería.
Queda pendiente algún detalle y un problemilla con el testigo del ESP que se me resiste (con algo más de tiempo del que dispongo ahora, lo solucionaré)

Algo más de tres semanas de mi escaso tiempo libre y bastante de mi paciencia invertidos en el empeño,
pero creo que ha merecido la pena y estoy bastante satisfecho del resultado.
Al margen de las cosillas propias de su edad, el coche se conduce muy bien:
Suave en bajas revoluciones, preciso en los virajes y los casi 200 cv hacen que cuando lo exiges, el motor responda con alegría.
Creo que ahora toca disfrutarlo un poco.

Sólo agradecer a todos vuestra ayuda en este foro y especialmente a Curro.
Cuelgo las fotos prometidas en el subforo.
Saludos.
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Re: Puesta a Punto

Mensaje  curro101 el Mar Oct 27 2015, 14:56

affraid affraid

Vamos, que lo has dejado nuevo, vaya lista de cositas, menuda suerte ha tenido el cochecito caer en tus manos!! clap clap clap

Eso, ahora a disfrutarlo..... drive

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Re: Puesta a Punto

Mensaje  curro101 el Mar Oct 27 2015, 14:58

Lo dicho, si quieres pasar por aqui a hacerle un diagnostico con un equipo Star con DASy que miramos el conector ese, aqui estoy!

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Re: Puesta a Punto

Mensaje  jharana el Mar Oct 27 2015, 16:22

Gracias como siempre Smile
A ver si me cojo esos días libres que me quedan y remato la faena.
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Re: Puesta a Punto

Mensaje  mauxi el Jue Oct 29 2015, 18:42

Espero que al final la reparación no te costara esos 3000 euros que dijiste en otro post.

Me alegro que vayas solucionando cosas.

Es una lástima porque aquí se han vendido coches en muy buen estado y no hubieras tenido que hacer ninguna reparación.

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Re: Puesta a Punto

Mensaje  KIKUS el Jue Oct 29 2015, 19:21

Enhorabuena. albino

Yo estoy también en ello con el mío. Voy a rueda tuya. Ya verás cuando ponga yo mi lista.  clown
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Re: Puesta a Punto

Mensaje  jharana el Vie Oct 30 2015, 09:37

Seguro Mauxi.
El ser novato en cualquier cosa, se paga. Pero estoy aprendiendo mucho, entre otras cosas, gracias a este foro, y seguro que me sirve para cuando me haga mayor y me compre el 171 Laughing
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Re: Puesta a Punto

Mensaje  jharana el Vie Oct 30 2015, 09:38

Ahí vamos Kikus!!! up
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Re: Puesta a Punto

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