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¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

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¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  buggyman el Dom Mayo 13 2012, 22:29

Saludos
Hablando del 230 Kompressor, chasis R-170 me quedo con la duda sobre lo mejor, lo peor y aquello que podríamos resaltar de nuestro coche, comparado con otros de la misma época, que no se cuales serían allá en el 1997.
Mi propuesta es que demos datos objetivos comparándo con otros coches. Y que digamos lo que objetivamente es mejor o peor.
Resumiendo ¿Es un gran coche o es que estamos envenenaos / enamoraos con este cochecito?????

Empiezo,,,objetivamente y tras haberlos probado antes,,,:
> El SLK es mucho más estable de chasis que un Fiat Barchetta descapotable.
Un dos tres,,,responda otra vezzzzz
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  manu el Dom Mayo 13 2012, 23:15

Yo por ejemplo se que no tiene barra estabilizadora en el eje trasero, sin embargo a partir del facelift si que llevan barra estabilizadora posterior y tambien aumento la barra estabilizadora delantera.
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  KalaX el Lun Mayo 14 2012, 11:02

Poes yo siento q el SLK es un rodster acto para el dia a dia, acto para darte un viajecito, con la equipacion necesaria, ^(sin estridencias ) con motor suficiente para poder Realizar adelantamientos sin problemas y comodo para conducir, Si hace frio tiene una calefaccion maravillosa, si hace calor tiene aire acondicionado y para colmo es CABRiO, otra de las ventajas es q ya queda poco para q sera un CLASICAZO q si no eres de hacer muchos km es una pasada,
Cosas malas. Pues q la gente embidiosa pasa ganas de rallartelo, Q por q es un mercedes ya piensan q eres un sobrado de la vida, q no puedes llevar a nadie detras jajajaj q llama muxo la atencion de los Agentes de la ley y el orden (osea de trafico) y q te tachan de Cafre por tener un coche de casi 200cv (eso si tienes un Golf GTI de 200cv a ese no le tachan de cafre) y otra cosa mala q le veo es q todo dios cuando ve un coche de este tipo por la carretera no hace nada mas q meter morro haber si te pikas... (pero esto ultimo se soluciona pisando el freno y haciendoles ir a 40 jajaja asi enseguida espavilan por Gilipollas) y no se yo estoy encantado con el SLK me costo encontrar uno decente y en buen estado, y ahora q lo tengo me gustaria quedarmelo muxos muxos años.
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  mauxi el Lun Mayo 14 2012, 13:38

KalaX escribió:Poes yo siento q el SLK es un rodster acto para el dia a dia, acto para darte un viajecito, con la equipacion necesaria, ^(sin estridencias ) con motor suficiente para poder Realizar adelantamientos sin problemas y comodo para conducir, Si hace frio tiene una calefaccion maravillosa, si hace calor tiene aire acondicionado y para colmo es CABRiO, otra de las ventajas es q ya queda poco para q sera un CLASICAZO q si no eres de hacer muchos km es una pasada,
Cosas malas. Pues q la gente embidiosa pasa ganas de rallartelo, Q por q es un mercedes ya piensan q eres un sobrado de la vida, q no puedes llevar a nadie detras jajajaj q llama muxo la atencion de los Agentes de la ley y el orden (osea de trafico) y q te tachan de Cafre por tener un coche de casi 200cv (eso si tienes un Golf GTI de 200cv a ese no le tachan de cafre) y otra cosa mala q le veo es q todo dios cuando ve un coche de este tipo por la carretera no hace nada mas q meter morro haber si te pikas... (pero esto ultimo se soluciona pisando el freno y haciendoles ir a 40 jajaja asi enseguida espavilan por Gilipollas) y no se yo estoy encantado con el SLK me costo encontrar uno decente y en buen estado, y ahora q lo tengo me gustaria quedarmelo muxos muxos años.

Tienes razón, hay gente muy envidiosa, a mi me pasa cuando voy buscando sitio para aparcar y voy más despacio de lo normal, empiezan a pitar como locos, en cambio cuano voy con otro coche nadie dice nada. Me da igual.
Esa es otra, hay coches más potentes y más caros que los nuestros, y a esos nadie les dice o hace nada, no lo entiendo.
En cuanto a los adelantamientos, yo como tú, a mi me gusta circular por la derecha, da igual a que velocidad vaya, el que quiera que me pase. Eso sí que luego me dejen pasar si voy más rápido, que hay gente que sólo por .......no te deja pasar.

perdonar me he desviado del tema.

Yo creo que el SLK es un coche para todo, no como otros descapotables, por ejemplo, a mi me gustan mucho los Z3, pero no son funcionales, la capota de lona y manual (hay modelos con capota eléctrica), además de tener un maletero más pequeño que los nuestros. Otro ejemplo claro son los mazda, les pasa lo mismo.
No hablo de línea, de motor, etc, que no se me entienda mal, yo como soy un enamorado de los coches me gustan todos....hasta los tractores Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

De línea me quedaría el Boxter, sin dudarlo, y el nuevo me vuelve loco

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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  KalaX el Lun Mayo 14 2012, 14:08

Yo tambien soy un enamorado de los coches jajajaj el Z3 es bonito pero ami en ese modelo me gusta el coupe
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  curro101 el Lun Mayo 14 2012, 14:27

Cuando sacas una lista de descapotables con techo duro de esa epoca , podemos empezar a hablar , para mi si no es con techo duro no lo quiero ni ver , aunque sea Porsche ! Lo siento , pero no me gusta los techos de lona , que se va a hacer tendre que seguir fiel a los SLK !!!
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  mauxi el Lun Mayo 14 2012, 16:48

curro101 escribió:Cuando sacas una lista de descapotables con techo duro de esa epoca , podemos empezar a hablar , para mi si no es con techo duro no lo quiero ni ver , aunque sea Porsche ! Lo siento , pero no me gusta los techos de lona , que se va a hacer tendre que seguir fiel a los SLK !!!

Very Happy Very Happy Very Happy A mí tampoco me gusta el techo de lona....pero el boxter me vuelve loco, y el último ya ni te cuentooooooo.
Los Boxter los veo atemporales, veo modelos antiguos con matrícula antigua y me parcen que son de ahora, la línea no suele cambiar mucho

en esta combinación...uuuffffffffffff
http://www.porsche.com/spain/models/boxster/boxster-s/

http://www.porsche.com/spain/models/boxster/boxster-s/gallery/#

Y qué acabados!! Me daría igual el motor más pequeño!

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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  curro101 el Lun Mayo 14 2012, 17:45

Es que Porsche han encontrado unos modelos que gustan y pasan de cambiarlos ! El 911 tiene mas de cuarenta años y apenas ha cambiado ( parece mentira que lo que sacaron del humilde Escarabajo ) . Siguen la formula de que si algo funciona , por que tocarlo .
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  KalaX el Lun Mayo 14 2012, 22:48

es una buena formula, ademas yo creo q los PORCHISTAS son como los Land Rovereros en el mundo del 4x4, por q el Defender sige fiel a su carroceria y creo q ahora q lo ban a cambiar por el DC100 ese ba a perder a la mayoria de adeptos... A porche le pasa algo de lo mismo...
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como es slk170

Mensaje  probe700 el Mar Mayo 15 2012, 11:12

porfin de vuelta ya estoy aqui. antes de nada dije que realizaria un ingreso para mantener la pagina y me tuve que ir por trabajo una temporada fuera se que ya esta pasada la fecha pero si me confirmais que sige siendo la mimas cuenta me gustaria hacerlo aunque sea para el año que viene me gustaria cumplir

bueno al asunto

repecto al slk creo que es un coche que esta muy equilibrado pero por ejemplo si esta el suelo mojado sa va un poco de atras como cualquier tracion trasera. por supuesto la respuesta es energica los acabados son buenos escepto la pintura que utilizan para el interior que se va. el techo duro te permite utilizalo a diario cosa que el boxter o el z3 con la capota blanda es mas ruidoso y cuando tienen unos añitos como los nuestros suelen sonar aunque reconozco que el boxter me encanta el z3 o el mazda menos pero son grandes coches tambien

pero si es verdad que con los años que tiene el slk r-170 la envidia es tremenda cosas curiosa cuando vas descapotado te meten el morro para que no pases te cierran se pican pero es curioso que la gente siga mirandolo y te digan que con ese no pasas calor y cosas asi yo he tenido la oportunidad de ir una temporada con un mini descapotable y meparece un coche precioso pero no es lo mismo no ves las mismas miradas ni te da la sensacion que da el slk de ir en un cohe diferente. sinceramente cuando me lo llevo a trabajar ese dia estoy mas contento y estoy deseando salir para cojerlo y volver a casa. cojo el camino mas largo por la noche para conducirlo un poco mas. no se por que pero no se me pasa la sensacion esa de es algo nuevo y luego ya esta, sigo como el primer dia en cuanto sale un poquito el sol ya estoy con el. nunca pense que un coche podria dar esas sensaciones a la hora de conducir.y que si encima te gusta pisar un poco el coche tiene una respuesta espectacular

conclusion: pensareis que me paso pero me encanta mi chiquitin dudo que lo cambiara por otro a lo mejor el r-171 me gusta mas que el nuevo ese morro es precioso

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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  mauxi el Mar Mayo 15 2012, 13:24

probe700 escribió:porfin de vuelta ya estoy aqui. antes de nada dije que realizaria un ingreso para mantener la pagina y me tuve que ir por trabajo una temporada fuera se que ya esta pasada la fecha pero si me confirmais que sige siendo la mimas cuenta me gustaria hacerlo aunque sea para el año que viene me gustaria cumplir

bueno al asunto

repecto al slk creo que es un coche que esta muy equilibrado pero por ejemplo si esta el suelo mojado sa va un poco de atras como cualquier tracion trasera. por supuesto la respuesta es energica los acabados son buenos escepto la pintura que utilizan para el interior que se va. el techo duro te permite utilizalo a diario cosa que el boxter o el z3 con la capota blanda es mas ruidoso y cuando tienen unos añitos como los nuestros suelen sonar aunque reconozco que el boxter me encanta el z3 o el mazda menos pero son grandes coches tambien

pero si es verdad que con los años que tiene el slk r-170 la envidia es tremenda cosas curiosa cuando vas descapotado te meten el morro para que no pases te cierran se pican pero es curioso que la gente siga mirandolo y te digan que con ese no pasas calor y cosas asi yo he tenido la oportunidad de ir una temporada con un mini descapotable y meparece un coche precioso pero no es lo mismo no ves las mismas miradas ni te da la sensacion que da el slk de ir en un cohe diferente. sinceramente cuando me lo llevo a trabajar ese dia estoy mas contento y estoy deseando salir para cojerlo y volver a casa. cojo el camino mas largo por la noche para conducirlo un poco mas. no se por que pero no se me pasa la sensacion esa de es algo nuevo y luego ya esta, sigo como el primer dia en cuanto sale un poquito el sol ya estoy con el. nunca pense que un coche podria dar esas sensaciones a la hora de conducir.y que si encima te gusta pisar un poco el coche tiene una respuesta espectacular

conclusion: pensareis que me paso pero me encanta mi chiquitin dudo que lo cambiara por otro a lo mejor el r-171 me gusta mas que el nuevo ese morro es precioso
hola probe,
Bienvenido a casa Very Happy Very Happy
Referente a los ingresos ya no ingreses NADA, ya está todo pagado , tengo que colgar un resumen de los ingresos.
El año que viene ya colaborarás, no te escapas!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Coincido en todo,le echo en falta un poco más de potencia, pero no me lo podría permitir.
Y como tú incluso a veces hago un recorrido más largo sólo por disfrutar un ratito más el coche!!

qué por cierto!! , a ver si alguien se anima y organiza una quedada!!!

Un saludo


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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  KalaX el Mar Mayo 15 2012, 15:03

ya q hablais de QUEDADAS en junio todos para el NORTE jajajaj enga para ese Bierzo. q Organiza Gelo.
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Otra cosa buena, el sonido

Mensaje  buggyman el Mar Mayo 15 2012, 23:01

Más cosas del SLK, objetivamente.
Tengo un escape normal, con doble cola AMG.
No se como os suena a vosotros, pero por encima de 3000 rpm es gloria.
Ruge !!! De esta forma te conviertes en un odioso Fittipaldi, visto por los demás.
En cambio cuando vas sobre los 2000 rpm o menos, no se oye,,,es suave,,,el coche de un señor, vamos,,,

Que tal vais de "música" ??
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  mauxi el Miér Mayo 16 2012, 09:45

buggyman escribió:Más cosas del SLK, objetivamente.
Tengo un escape normal, con doble cola AMG.
No se como os suena a vosotros, pero por encima de 3000 rpm es gloria.
Ruge !!! De esta forma te conviertes en un odioso Fittipaldi, visto por los demás.
En cambio cuando vas sobre los 2000 rpm o menos, no se oye,,,es suave,,,el coche de un señor, vamos,,,

Que tal vais de "música" ??
Mi coche al ser el facelift mejoraron el ruido y hace un sonido más ronco que el prefacelift.
Cuando le pisas parece qu etengas más motor, no quiero ni pensar el gustazo que debes ser llevar un AMG, escucharlos los he escuchado y son desbordantes

Ahotra con los coches eléctricos a la vuelta de la esquina, tienen ese problema que no hacen ruido.

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slk 230

Mensaje  probe700 el Miér Mayo 16 2012, 23:18

gracias mauxi

cuenta con migo el primero para el año que viene


y una quedad en madrid un domingo por la mañana ya sabeis una cañita por lo menos pepsi

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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

Mensaje  dedi el Sáb Mayo 19 2012, 15:16

Hola, pues a mi me pasa lo mismo, me gusta el techo duro, yo el de lona no lo quiero, asi que incondicional del slk jajajaja
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Re: ¿REALMENTE,,,CÓMO ES EL SLK 230 KOMPRESSOR CHASIS R-170 ???

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